ඩෝසර්: ඇලවීම

මෙහෙයුම් බර (රිපර් ඇතුළුව) (Kg):17000

බිම් පීඩනය (රිපර් ඇතුළුව) (KPa):67

ධාවන මාපකය (මි.මී.): 1880

අනුක්‍රමණය:30°/25°

අවමබිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.):405

ඩෝසිං ධාරිතාව (මීටර්): 4.5

තල පළල (මි.මී.):3390

උපරිමකැණීම් ගැඹුර (මි.මී.): 540

සමස්ත මානයන් (මි.මී.):5140×3388×3032

එන්ජිම

වර්ගය: Weichai WD10G178E25

ශ්‍රේණිගත විප්ලවය (rpm): 1850

ශ්‍රේණිගත බලය (KW/HP):131/175

පියාසර රෝද බලය (KW/HP): 121/165

උපරිමව්යවර්ථ (Nm/rpm): 830/1100

ශ්‍රේණිගත ඉන්ධන පරිභෝජනය(g/KWh): ≤218

යටි ප්‍රවාහන පද්ධතිය                        

වර්ගය: ඉසින ලද කදම්භයේ පැද්දීමේ වර්ගය.

සමකරන තීරුවේ අත්හිටුවන ලද ව්‍යුහය:6

ට්‍රැක් රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 6

වාහක රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත):2

තණතීරුව (මි.මී.): 203.2

සපත්තුවේ පළල (මි.මී.): 510

ගියර් 1 වන 2 වන 3 වන

ඉදිරියට (Km/h) 0-3.29 0-5.82 0-9.63

පසුපසට (කි.මී./පැ.) 0-4.28 0-7.59 0-12.53

හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කරන්න

උපරිමපද්ධති පීඩනය (MPa): 14

පොම්ප වර්ගය: ගියර් තෙල් පොම්පය

පද්ධති ප්‍රතිදානයL/min:213

රියදුරු පද්ධතිය

ව්යවර්ථ පරිවර්තකය: 3-මූලද්රව්ය 1-අදියර 1-අදියර

සම්ප්‍රේෂණය: ග්‍රහලෝක, බල මාරු සම්ප්‍රේෂණය වේගය තුනක් ඉදිරියට සහ වේග තුනක් පසුපසට, වේගය සහ දිශාව ඉක්මනින් මාරු කළ හැකිය.

සුක්කානම් ක්ලච්: බහු-තැටි තෙල් බල ලෝහමය තැටිය වසන්තය මගින් සම්පීඩිත වේ.හයිඩ්රොලික් ක්රියාත්මක වේ.

තිරිංග ක්ලච්: තිරිංග යනු යාන්ත්‍රික පාද පැඩලය මගින් ක්‍රියාත්මක වන තෙල් දිශා දෙකේ පාවෙන බෑන්ඩ් තිරිංගයකි.

අවසාන ධාවකය: අවසාන ධාවකය යනු ද්විත්ව කේතු මුද්‍රාව මගින් මුද්‍රා තබන ලද ස්පර් ගියර් සහ සෙග්මන්ට් ස්ප්‍රොකට් සමඟ ද්විත්ව අඩු කිරීමයි.