වෙන්න TS160-3 බුල්ඩෝසර් |

TS160-3 බුල්ඩෝසර්

කෙටි විස්තරය:

TS160-3 බුල්ඩෝසරය අර්ධ දෘඪ අත්හිටුවන ලද, සෘජු ධාවකය, නියමු ක්රියාත්මක පාලනය.හයිඩ්‍රොලික් පාලිත ට්‍රැක් වර්ගයේ බුල්ඩෝසරය සමඟ තෙල් වර්ගය ඉහළ නැංවූ ප්‍රධාන ක්ලච්, නියත නියුක්ත, කපල් ස්ලීව් ෂිෆ්ට්, ද්විත්ව දඬු යාන්ත්‍රික ක්‍රියාත්මක සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඉදිරියට පහ සහ පසුපසට හතර මාරුව.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

TS160-3 බුල්ඩෝසර්

TS160-32

● විස්තරය

TS160-3 බුල්ඩෝසරය අර්ධ දෘඪ අත්හිටුවන ලද, සෘජු ධාවකය, නියමු ක්රියාත්මක පාලනය.හයිඩ්‍රොලික් පාලිත ට්‍රැක් වර්ගයේ බුල්ඩෝසරය සමඟ තෙල් වර්ගය ඉහළ නැංවූ ප්‍රධාන ක්ලච්, නියත නියුක්ත, කපල් ස්ලීව් ෂිෆ්ට්, ද්විත්ව දඬු යාන්ත්‍රික ක්‍රියාත්මක සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඉදිරියට පහ සහ පසුපසට හතර මාරුව.එය සුඛෝපභෝගී කැබින්, නවීන විධිමත් සැලසුම් ආවරණ කොටස් සහ ශක්තිමත් කරන ලද අවසන් ධාවකය සමඟ වේ.එය ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව, වඩා හොඳ ගමන් හැකියාව, පහසු මෙහෙයුම් කාර්ය සාධනය.පළලට වඩා වැඩි ධාවන පථ සහ පීසී 7 ක් සහිත ට්‍රැක් රෝලර් සහිත සරල ව්‍යුහය හේතුවෙන් එය අඩු බිම් පීඩනයක් සහ අඩු වියදමකින් අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුවක් සපයයි.එය තෙල් ක්ෂේත්‍රය, වෙරළ වගා කිරීම, පරිසර පද්ධතිය සහ අලස ප්‍රදේශයන්හි භාවිතා කරන කදිම බුල්ඩෝසරයකි.

● ප්රධාන පිරිවිතර

ඩෝසර්: ඇලවීම

මෙහෙයුම් බර (රිපර් ඇතුළුව) (Kg): 18200

බිම් පීඩනය (රිපර් ඇතුළුව) (KPa): 27.1

ධාවන මාපකය (මි.මී.): 2170

අනුක්‍රමණය: 30/25

අවමබිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.): 510

ඩෝසිං ධාරිතාව (මීටර්): 4.3

තල පළල (මි.මී.): 4213

උපරිමකැණීම් ගැඹුර (මි.මී.): 430

සමස්ත මානයන් (මි.මී.): 550342133191

එන්ජිම

වර්ගය: Weichai WD10G178E25

ශ්‍රේණිගත විප්ලවය (rpm): 1850

පියාසර රෝද බලය (KW/HP): 121

උපරිමව්යවර්ථ (Nm/rpm): 830/1100-1200

ශ්‍රේණිගත ඉන්ධන පරිභෝජනය(g/KWh): 210

යටි ප්‍රවාහන පද්ධතිය                        

වර්ගය: ඉසින ලද කදම්භයේ පැද්දීමේ වර්ගය.

සමකරන තීරුවේ අත්හිටුවන ලද ව්‍යුහය: 7

ට්‍රැක් රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 7

වාහක රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 2

තණතීරුව (මි.මී.): 203.2

සපත්තු පළල (මි.මී.): 1070

ගියර් 1 වන 2 වන 3 වන4 වන 5 වන

ඉදිරියට (Km/h) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0

පසුපසට (කි.මී./පැ.) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8

හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කරන්න

උපරිමපද්ධති පීඩනය (MPa): 14

පොම්ප වර්ගය: ගියර් තෙල් පොම්පය

පද්ධති ප්‍රතිදානයL/min: 243

රියදුරු පද්ධතිය

ප්‍රධාන ක්ලච්: සාමාන්‍යයෙන් විවෘත, තෙත් වර්ගය, හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටර පාලනය.

සම්ප්‍රේෂණය: සාමාන්‍යයෙන් දැල් කරන ලද හෙලික්සීය ගියර් ඩ්‍රයිව්, කප්ලිං ස්ලීව් ෂිෆ්ට් සහ ලිවර් දෙකේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සම්ප්‍රේෂණයේ වේගය පහක් ඉදිරියට සහ වේගය හතරක් ඇත.

සුක්කානම් ක්ලච්: බහු-තැටි තෙල් බල ලෝහමය තැටිය වසන්තය මගින් සම්පීඩිත වේ.හයිඩ්රොලික් ක්රියාත්මක වේ.

තිරිංග ක්ලච්: තිරිංග යනු යාන්ත්‍රික පාද පැඩලය මගින් ක්‍රියාත්මක වන තෙල් දිශා දෙකේ පාවෙන කලාප තිරිංගයකි.

අවසාන ධාවකය: අවසාන ධාවකය යනු ද්විත්ව කේතු මුද්‍රාව මගින් මුද්‍රා තබන ලද ස්පර් ගියර් සහ සෙග්මන්ට් ස්ප්‍රොකට් සමඟ ද්විත්ව අඩු කිරීමයි.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න