SD6N බුල්ඩෝසර්
SD6N බුල්ඩෝසර්
● විස්තරය
SD6N බුල්ඩෝසරය යනු හයිඩ්රොලික් සෘජු ධාවකය, අර්ධ දෘඪ අත්හිටුවන ලද සහ හයිඩ්රොලික් පාලන සහිත අශ්වබල 160 ධාවන පථයේ වර්ගයේ ඩෝසරයකි.එය කැටපිලර් බලපත්‍රය යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද Shangchai C6121 ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.එන්ජිමට විශාල ව්යවර්ථ සංචිත සංගුණකයේ ලක්ෂණ සහ අධික බරට එරෙහිව ධාරිතාව ඇත.ව්යවර්ථ පරිවර්තකය යනු ජල-යාන්ත්‍රික පරිවර්තකයක් වන අතර එහි බලය පිටතින් බෙදී ඇති අතර එය පුළුල් ඉහළ කාර්යක්ෂමතා පරාසයක ලක්ෂණ ඇත.සුක්කානම සහ තිරිංග එකම පාලන ලීවරයකින් පාලනය කළ හැකිය.තිරිංග පද්ධතිය හයිඩ්රොලික් බූස්ටන් ව්යුහය භාවිතා කරයි, එය පහසු සහ ශ්‍රමය ඉතිරි කරයි.අවසාන ධාවකයේ ගියර් විශාල විස්ථාපන සංගුණක අගයෙහි ලක්ෂණ ඇත.මෙම ආකාරයේ සැලසුම දරණ ධාරිතාව ඉහළ නංවන අතර ප්රයෝජනවත් කාලය දිගු කරයි.අවසාන ධාවකය එහි දරණ නිෂ්කාශනය ගැලපීමකින් තොර වන ව්යුහය ද භාවිතා කරයි, එය සේවාව සඳහා පහසු වේ.සේවා පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා සමකරන තීරුව නොමිලේ ලිහිසි කිරීමේ ව්යුහය භාවිතා කරයි.
● ප්රධාන පිරිවිතර
ඩෝසර්: ඇලවීම
මෙහෙයුම් බර (රිපර් ඇතුළුව) (Kg): 16500
බිම් පීඩනය (රිපර් ඇතුළුව) (KPa): 55.23
ධාවන මාපකය (මි.මී.): 1880
අනුක්‍රමණය: 30/25
අවමබිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.): 445
ඩෝසිං ධාරිතාව (මීටර්): 4.5
තල පළල (මි.මී.): 3279
උපරිමකැණීම් ගැඹුර (මි.මී.): 592
සමස්ත මානයන් (mm): 503732973077
එන්ජිම
වර්ගය: C6121ZG55
ශ්‍රේණිගත විප්ලවය (rpm): 1900
පියාසර රෝද බලය (KW/HP): 119/162
උපරිමව්යවර්ථ (Nm/rpm): 770/1400
ශ්‍රේණිගත ඉන්ධන පරිභෝජනය(g/KWh): 215
යටි ප්‍රවාහන පද්ධතිය
වර්ගය: ධාවන පථය ත්‍රිකෝණාකාර වේ.
sprocket උස් වූ ඉලාස්ටික් අත්හිටුවා ඇත: 7
ට්‍රැක් රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 2
තණතීරුව (මි.මී.): 203
සපත්තුවේ පළල (මි.මී.): 560
ගියර් 1 වන 2 වන 3 වන
ඉදිරියට (Km/h) 0-4.0 0-6.9 0-10.9
පසුපසට (කි.මී./පැ.) 0-4.8 0-8.4 0-12.9
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කරන්න
උපරිමපද්ධති පීඩනය (MPa): 15.5
පොම්ප වර්ගය: ගියර් තෙල් පොම්පය
පද්ධති ප්‍රතිදානයL/min: 178
රියදුරු පද්ධතිය
ව්යවර්ථ පරිවර්තකය: පිටත වෙන් කිරීමේ සංයෝජනය
සම්ප්‍රේෂණය: ග්‍රහලෝක, බල මාරු සම්ප්‍රේෂණය වේගය තුනක් ඉදිරියට සහ වේග තුනක් ප්‍රතිලෝම, වේගය සහ දිශාව ඉක්මනින් මාරු කළ හැකිය.
සුක්කානම් ක්ලච්: බහු-තැටි තෙල් බල ලෝහමය තැටිය වසන්තය මගින් සම්පීඩිත වේ.හයිඩ්රොලික් ක්රියාත්මක වේ.
තිරිංග ක්ලච්: තිරිංග යනු යාන්ත්‍රික පාද පැඩලය මගින් ක්රියාත්මක වන තෙල් දිශා දෙකේ පාවෙන කලාප තිරිංගයකි.
අවසාන ධාවකය: අවසාන ධාවකය ස්පර් ගියර් සහ සෙග්මන්ට් ස්ප්‍රොකට් සමඟ ද්විත්ව අඩු කිරීමකි.
