වෙන්න TS165-2 බහුකාර්ය බුල්ඩෝසර් |

TS165-2 බහුකාර්ය බුල්ඩෝසර්

කෙටි විස්තරය:

උපරිමකැණීම් සහ කාවැද්දීම ගැඹුර: 1600mm;උපරිමතැබූ සොඬ නළයේ විෂ්කම්භය: 40mm;තැබීමේ සහ කාවැද්දීමේ වේගය: 0~2.5km/h (වැඩ කොන්දේසි අනුව සකස් කිරීම);උපරිමඉසිලීමේ බර: 700kgs;උපරිමහෝස් දඟරයේ විෂ්කම්භය: 1800mm;උපරිමහෝස් දඟරයේ පළල: 1000mm;කැණීමේ පළල: 76 මි.මී


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

TS165-2 බහුකාර්ය බුල්ඩෝසර්

11122

● ප්රධාන පිරිවිතර

උපරිමකැණීම් සහ කාවැද්දීම ගැඹුර: 1600mm

උපරිමතැබූ සොඬ නළයේ විෂ්කම්භය: 40 මි.මී

තැබීමේ සහ කාවැද්දීමේ වේගය: 0~2.5km/h (වැඩ කොන්දේසි අනුව සකස් කිරීම)

උපරිමඉසිලීමේ බර: 700kgs

උපරිමහෝස් දඟරයේ විෂ්කම්භය: 1800mm

උපරිමහෝස් දඟරයේ පළල: 1000mm

කැණීමේ පළල: 76 මි.මී

සමස්ත මානයන් (L×W×H): 7600×4222×3190 mm (සෘජු)

මෙහෙයුම් බර: 19.8t (කෙළින්ම)

ශ්රේණිගත බලය: 131kW

උපරිමඇදගෙන යාම: 146.8 kN (කෙළින්ම)

(කාර්යක්ෂම බලය බර සහ බිම් මතුපිට අනුගත වීම මත රඳා පවතී)

බිම් පීඩනය (ක්රියාකාරී බරින්): 42.3KPa

අවමබිම් රේඩියම්: මීටර් 3.9

අවමබිම් නිෂ්කාශනය: 382.5 මි.මී

ශ්රේණියේ හැකියාව: කෙළින්ම 30°, පැත්ත 25°

ඩීසල් එන්ජිම

නිෂ්පාදිත කර්මාන්ත ශාලාව: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED

ආකෘතිය: WD10G178E25/15

වර්ගය: සරල රේඛාව, ජල සිසිලනය, හතර පහර, පීඩනය වැඩි කිරීම සහ සෘජු එන්නත් කිරීම

සිලින්ඩර අංක-බෝර විෂ්කම්භය×ගමන් දුර: 6-126x130mm

විස්ථාපනය: 9.726 L

Rated RPM: 1850 r/min

ශ්රේණිගත බලය: 131 kW

පියාසර රෝද බලය: 121 kW

උපරිමව්යවර්ථය: 830 N·m/1100-1200 rpm

ඉන්ධන පරිභෝජනය (ශ්‍රේණිගත කරන ලද සේවා තත්ත්වයෙන්): ≤215 g/kW·h

තෙල් පරිභෝජනය: 1.8 g/kW·h

පිළිගත හැකි උන්නතාංශය: ≤4000m

සිසිලන ක්රමය: සංවෘත සංසරණ ජලය සිසිල්

ආරම්භක ක්රමය: 24V පීඩනයකින් විද්යුත් වශයෙන් ආරම්භ වේ

යටි ප්‍රවාහන පද්ධතිය

වර්ගය: ඉසින ලද කදම්භයේ පැද්දීමේ වර්ගය, සමකරන තීරුවේ අත්හිටුවන ලද ව්යුහය

ට්‍රැක් රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 7

වාහක රෝලර් ගණන (එක් එක් පැත්ත): 2

තණතීරුව (මි.මී.): 203

සපත්තු පළල (මි.මී.): 800

ගියර්: 1 වන 2 වන 3 වන 4 වන 5 වන

ඉදිරියට (කි.මී./පැයට): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261

පසුපසට (කි.මී./පැයට): 3.778 4.974 8.511 11.28

හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ක්රියාත්මක කරන්න

උපරිමපද්ධති පීඩනය (MPa): 12

පොම්ප වර්ගය: කණ්ඩායම් දෙකක් ගියර් පොම්පය

පද්ධති ප්‍රතිදානය (L/min): 190

රියදුරු පද්ධතිය                   

ප්‍රධාන ක්ලච්: සාමාන්‍යයෙන් විවෘත, තෙත් වර්ගය, හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටර පාලනය.                                  

සම්ප්‍රේෂණය: සාමාන්‍යයෙන් දැල් කරන ලද හෙලික්සීය ගියර් ඩ්‍රයිව්, කප්ලිං ස්ලීව් ෂිෆ්ට් සහ ලිවර් දෙකේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සම්ප්‍රේෂණයට ඉදිරි පහක් සහ පසුගාමී වේග හතරක් ඇත.

සුක්කානම් ක්ලච්: බහු-තැටි තෙල් බල ලෝහමය තැටිය වසන්තය මගින් සම්පීඩිත වේ.හයිඩ්රොලික් ක්රියාත්මක වේ.

තිරිංග ක්ලච්: තිරිංග යනු යාන්ත්‍රික පාද පැඩලය මගින් ක්‍රියාත්මක වන තෙල් දිශා දෙකේ පාවෙන කලාප තිරිංගයකි.

අවසාන ධාවකය: අවසාන ධාවකය යනු ද්විත්ව කේතු මුද්‍රාව මගින් මුද්‍රා තබන ලද ස්පර් ගියර් සහ සෙග්මන්ට් ස්ප්‍රොකට් සමඟ ද්විත්ව අඩු කිරීමයි.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න