HBXG ZG3210-9C හයිඩ්රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රය
HBXG ZG3210-9C හයිඩ්රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රය
● සමස්ත මානය
| දිග (ප්රවාහනයේදී) | 9520(මි.මී.) |
| පළල (ප්රවාහනයේදී) | 2800(මි.මී.) |
| උස (ප්රවාහනයේදී) | 3030(මි.මී.) |
| උස (කැබ් රථයේ ඉහළට) | 2958(මි.මී.) |
| චැසි දිග | 4160(මි.මී.) |
| ධාවන පථයේ පළල | 600(මි.මී.) |
| රෝද පදනම | 3370(මි.මී.) |
| බඩගා යන ධාවන පථය | 2200(මි.මී.) |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය | 470(මි.මී.) |
● ප්රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර
| මෙහෙයුම් බර | 21000KG |
| ශ්රේණිගත කරන ලද සම්මත බාල්දි ධාරිතාව ප්‍රමිතිය SAE(SAE) | 0.9(m3) |
| උපරිම බාල්දිය / සැරයටිය සඳහා කැණීම් බලය | 13700/10200kgf |
| උපරිම ඩම්ප් නිෂ්කාශනය | 6813(මි.මී.) |
| උපරිම කැණීම් උස | 9642(මි.මී.) |
| උපරිම සිරස් කැණීම් ගැඹුර | 6104(මි.මී.) |
| උපරිම ගැඹුර කැණීම | 6690(මි.මී.) |
| උපරිම කැණීම් අරය | 9953(මි.මී.) |
| අවම ඉදිරිපස පැද්දීමේ අරය | 3560(මි.මී.) |
| පසුපස පැද්දෙන අරය | 2800(මි.මී.) |
| පැද්දෙන වේගය | 12.4(rpm) |
| බිමට පීඩනය | 0.47 (PSI) |
| ශ්රේණියේ හැකියාව | 35(70%) |
● ගමන් වේගය
| ගියර් | 1 වැනි | 2 වැනි |
| ඉදිරියට | 5.6km/h | 3.1km/h |
| පසුපසට | 5.6km/h | 3.1km/h |
● ඩීසල් එන්ජිම
| ආකෘතිය | Cummins 6BTAA5.9-C150 (Tier II) |
| ටයිප් කරන්න | සෘජු එන්නත් කිරීම. Turbocharged. වාතයෙන් වාතය සිසිල් කිරීම |
| ශ්රේණිගත ප්‍රතිදානය | 112(KW) |
| සිලින්ඩරයේ අන්තර් සිදුරු / ආඝාතය | 102/120 (මි.මී.) |
| සිලින්ඩරයේ සම්පූර්ණ පිටාරය | 5.883 (ලී) |
| ආරම්භක මෝටරයේ වෝල්ටීයතාවය | 24V70A |
| ප්‍රත්‍යාවර්තක බලය | 24V4.5KW |
| ශ්රේණිගත වේගය | 1950(r/min) |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 614(NM)@1500rpm |
| ආරම්භක වර්ගය | විද්යුත් |
● වැඩ කරන උපාංග හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය
| ප්රධාන පොම්ප වර්ගය | අක්ෂීය විචල්‍ය පිස්ටන් පොම්පය |
| ප්රධාන පොම්පයේ නිෂ්පාදකයා | කවාසාකි |
| ප්රධාන පොම්පයේ ආකෘතිය | K3V112DT |
| ප්රධාන පොම්පය විස්ථාපනය කිරීම | 2112(cc/rev) |
| උපරිම ගලා යාම | 2218(ලී/මිනි) |
| ප්රධාන සහන කපාටයේ පීඩනය | 31.4Mpa |
| පියවර () | 34.3Mpa |
| නියමු පොම්ප වර්ගය | තනි අදියර විස්ථාපන ගියර් පොම්පය |
| නියමු පද්ධතියේ පීඩනය | 3.92Mpa |
| පැද්දෙන මෝටර වර්ගය | අක්ෂීය විස්ථාපන පිස්ටන් මෝටරය |
| පැද්දීමේ පරිපථයේ පීඩනය | 24.5Mpa |
| ප්රධාන පාලන කපාට නිෂ්පාදකයා | කවාසාකි |
| (D*L) බූම් සිලින්ඩරයේ මානය | 2-125*1221(මි.මී.) |
| (D*L) අත් සිලින්ඩරයේ මානය | 1-135*1475 (මි.මී.) |
| (D*L) බාල්දි සිලින්ඩරයේ මානය | 1-120*1060 (මි.මී.) |
● රියදුරු පද්ධතිය
| මෝටර් වර්ගය | අක්ෂීය විස්ථාපන පිස්ටන් මෝටරය |
| ප්‍රචාලක මෝටරයේ පීඩනය | 34.3Mpa |
| අවසාන අඩු කරන්නාගේ වර්ගය | අදියර 2 ක් ග්රහලෝක |
| උපරිම ඇදීමේ බලය | 208KN |
● තිරිංග පද්ධතිය
| ගමන් කරන තිරිංග වර්ගය | ස්වයංක්‍රීය මුදා හැරීම, හයිඩ්රොලික් පාලනය, තෙත් සහ බහු තහඩු ආකාරයේ තිරිංග |
| පැද්දීමේ තිරිංග වර්ගය | ස්වයංක්‍රීය මුදා හැරීම, හයිඩ්රොලික් පාලනය, තෙත් සහ බහු තහඩු ආකාරයේ තිරිංග |
● තෙල් ධාරිතාව
| ඉන්ධන (ඩීසල්) | 400L |
| එන්ජින් ලිහිසි තෙල් | 24L |
| සිසිලනකාරකය | 20L |
| පැද්දෙන උපාංගය සඳහා තෙල් | 4.0L |
| ගමන් අඩු කරන්නා සඳහා තෙල් | 23.3(ලී) |
| හයිඩ්රොලික් තෙල් | 310(L) |
ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න
